李新创指出,从需求端来看,一方面,随着中国经济逐步转向高质量发展,单位GDP钢材消费强度将呈下降趋势,中国钢材需求将处于减量调整阶段。另一方面,受国际贸易摩擦频发、其他国家与地区钢铁产量持续快速增长的影响,中国钢材出口量整体呈下降态势,2015-2019年均大幅下降13.0%。特别是2020年,受到新冠疫情影响,全球产业链、供应链受到巨大冲击,全球贸易缩水。1-6月,中国出口钢材2870万吨,同比下降16.5%。随着疫情防控的常态化,严峻的出口形势短期内难以改善。
需求下滑的同时,供给却保持增势。李新创指出,2019年黑色冶炼及冶延加工业固定资产投资累计增速26.0%,是制造业投资增速的8.4倍;同期粗钢产量9.96亿吨,创历史新高;2020年上半年,黑色冶炼及冶延加工业固定资产投资累计增速长期处于工业行业领先位置,月度均高出制造业投资增速21个百分点以上。同期,中国粗钢产量49901.1万吨,占全球粗钢产量的57%以上,累计日产274.18万吨,折合全年粗钢产量将突破10亿吨。特别是6月份日产粗钢首次突破300万吨,创历史新高。
与此同时,一批新产能即将集中投产。李新创指出,2020年各地置换钢铁产能预计约有8000万吨即将投产。较短时间内集中释放,难免会对市场产生较大冲击。特别是在疫情导致国内外市场需求回落的情况下,钢铁行业很可能再次出现严重供大于求的局面,侵蚀2016年以来供给侧结构性改革的成果。
李新创认为,行业效益微利,甚至阶段性亏损将成为新常态。尤其是受到疫情冲击、全球经济低速发展影响,钢铁行业经济效益将在盈亏线附近长期震荡。
他指出,受疫情影响,全球范围内钢铁产能过剩问题再次浮现,应引起足够重视,钢铁企业应理性看待钢材市场,协调好生产端与需求端的关系,加强行业自律,坚持按订单组织生产,合理控制产能释放和生产节奏,有效控制钢材库存水平,共同促进钢材市场供需平衡,共同维护钢材市场经营稳定,确保行业健康可持续发展。