昨天,金陵饭店钟山厅布置一新,专程从日本总部赶来的恩梯恩(NTN)株式会社会长铃木泰信参加了NTN南京分公司挂牌仪式。他在接受记者采访时透露,即将在江宁开建的南京工厂规模将超过此前在中国的9家工厂,成为“中国第一”。
NTN成立于1918年,此前已在美国、加拿大、德国、法国、韩国、印度等14个国家和地区设立了生产基地和研发中心。“但在中国市场,NTN却是后来者。”铃木泰信说,中国高铁不仅速度最快、通车营运里程最长、在建投资规模最大,而且隐躲的商机也最多。 2000年,NTN进进中国,在沪成立首家企业,7年后牵手南京,与浦镇车辆厂合作,成立南京浦镇恩梯恩铁路轴承有限公司,主要生产铁道车辆用的圆筒滚子轴承及其他部件。2000年至今,NTN在中国设立了9家工厂,2009年全部销售额为19.6亿元人民币。 “中国市场很大,但NTN占的份额却很小。”铃木泰信作着手势说,这9家工厂规模都不是很大。为了弥补遗憾,NTN制定未来几年中国市场双倍增计划,即到2015年,NTN中国市场销售额将逾10亿美元。即将在南京江宁滨江开发区开建的生产基地,一期工程投资超过1亿美元,年产值将逾20亿元人民痹冬超过目前9家工厂规模,南京工厂“块头”尽对是中国第一,今后还要视情况追加投资。
据了解,NTN滨江开发区工厂主要生产高速铁路、地铁、汽车及风力发电所用轴承。
进口轴承NTN南京分公司成为“中国第一”