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焊管机组的焊缝质量故障不容忽视

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-05-16  浏览次数:81
   (中轴网    5月24日    讯)焊管机组在操作是出现搭焊是指管坯的两个边部叠落在一起后所形成的错位粘接。在长度上,搭焊有长短之分,通长搭焊一般在数米之上,甚至更长。在错位方面有零点几毫米的轻微错位,有等于壁厚的完全错位。造成通长搭焊的原因主要有以下几方面因素:

1 挤压辊轴向窜动 由于挤压辊和挤压辊轴的定位不稳固,以及在组装中 ,其它零部位配合不紧密所形成的旷量等因素,都会使挤压辊出现轴向窜动和径向摆动,这时挤压辊的孔型就不会吻合而造成搭焊。

(2) 轴承损坏轴承损坏后,就会破坏挤压辊的正常位置。以两辊式挤压辊装置为例,一般在挤压辊内装有上下两套轴承,当其中一套损坏后,挤压辊失去控制,焊缝就会高出而造成搭焊。在生产运行中 , 我们可以观察挤压辊的摆动。上端轴承损坏时 , 辊子的摆动幅度大一些,下端的轴承损坏时 ,辊子的摆动幅度就小一些,同时和轴承损坏程度也有一定的关系。

导向辊的轴承损坏后,它不但不能很好地控制管坯的焊缝方向 , 而且导环也可能由于轴承损坏后,对管坯边缘造成压损,使焊缝高度发生变化,稍不合适便会发生搭焊事故。

(3) 挤压辊轴弯曲 仍以两辊式挤压辊装置为例,挤压辊轴弯曲有两种原因:一种是长期上顶丝压力不足的外弯曲;一种是上顶丝压力过大时内弯曲。检查时,释放顶紧装置,可将钢板尺的立面放置在辊子的端面上,以检查另一个辊子的端面与钢板尺的倾斜角。当轴外弯曲时,划伤由弯轴的辊子造成;当轴内弯曲时,划伤则由不弯轴的辊子所造成。

(4) 挤压力大 由于挤压力过大而造成的搭焊管,一般发生在薄壁管生产中,普通的厚壁管生产中极少发生。这是因为在薄壁管生产中,由于管坯的钢度较差, 一旦挤压力过大时,管坯宽度在孔型内产生了太大的余量后不能被接纳,就会向其它空间运动而形成搭焊。所以在孔型设计时,要根据不同的管子壁厚选择适当的孔型半径和辊缝留量,同时还要注意适度调整挤压量大小。

(5) 导向辊倾斜 正常情况下,导向辊应该呈水平位置,为了更好地控制焊缝,导向辊可以做倾斜调整。如果倾斜角度太大时,导向环的伸出量又大,随着导向辊的旋转,辊环就会压迫管坯边缘异样变形,特别是在薄壁管生产时,就更容易促使搭焊管的产生。往往导向辊的大倾斜调整,是因为其不能很好地控制管缝方向所为。所以,在导向辊孔型磨大时,要及时更换新辊,中心不正时马上进行检查调整,尽量避免较大的倾斜调整。

(6) 导向上辊底径不同 导向上辊的两个孔型底径如果不一样大,也容易出现搭焊管的问题,特别是在薄壁管生产时,这种现象更易发生。在停机检查时,可以通过手指触摸法,感觉一下焊接V 形区的焊缝是否平整。当然,只要我们严把辊子的质量关,这种搭焊现象是可以克服的。
 
 
 

 
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