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据中轴网记者获悉，同德、日、法等高铁大国相比，中国永磁在轨道交通上研发虽然起步较晚，但目前已经逐渐追赶上国外先进水平。株洲所此次永磁高铁的下线，标志着我国成为世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家。
中轴网记者透过业内人士了解到，中国永磁有着无可比拟的优势。只要技术研发能和国际比肩，中国最大优势就是拥有丰富的永磁材料稀土资源。目前国外几个大厂家一直希望到中国国内来做，因为可以降低成本。
株洲所第3000套城轨牵引系统在株洲正式下线。这意味着，自2007年国产自主牵引系统品牌首次获得独立参标资格以来，国产牵引系统累计生产数量首次超过国外企业，前景十分可观。
【中国轴承网】将为广大轴承行业者提供最全的轴承型号查询，最及时、前沿的轴承资讯。
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