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中轴网记者近日获悉，日本铁路部门宣布北海道新干线E7和W7系列采用的NSK日本精工株式会社生产的高性能轴承，于今年3月份开始运营后效果良好，日本铁路部决定预计在明年春季运用的H5系列也将采用NSK日本精工株式会社生产的的铁路列车专用高性能轴承。
在全球轴承行业中排名第三的NSK日本精工株式会社成立已有近百年的时间，以其高质量的轴承产品质量迅速成为日本排名第一的轴承研发生产企业，并成为日本唯一一家在所有新干线车型上均得以应用的轴承厂家。中轴网记者了解到，轴承作为列车的重要零部件之一，对质量的要求极高。此次日本北海道新干线E7和W7系列列车的成功运营也标志着NSK日本精工株式会社生产的铁路列车专用轴承可以承受北海道的低温积雪等恶劣环境，具有高效性、安全性和耐久性。
日本铁路部门此次公布的H5系列列车预计将使用NSK日本精工株式会社轴承的部位主要有使用“油浴润滑型双列圆柱滚子轴承”的车轴、使用“陶瓷镀膜型绝缘轴承”的牵引电机和使用“高耐冲击性和高强度保持架轴承”的驱动装置。
NSK日本精工株式会社研发出了高质量轴承，促进了国际轴承行业的发展，其高质量的轴承产品远销多个国家和地区，广泛的应用于各个领域，其轴承产品销量稳居日本国内第一。此次耐低温积雪铁路列车专用轴承的成功研发，促进了国际铁路列车的发展。
