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作为山西钢铁行业内一张新名片的太钢型材厂，自建立以来一直积极创新，使太钢型材厂在钢材市场低迷的今天依然保持着活力，车轴钢在我国市场占有率达90%以上，并出口到美法加等国家。现在，太钢集团已发展成为国际上产量最大、工艺技术装备最先进的不锈钢企业。
自“十二五”以来山西省的钢铁产业凭借铁矿石、煤炭等资源能源优势，规模不断扩大，装备水平持续提升，培育了一批行业龙头企业。使得山西省的不锈钢、建筑钢材等产品在国内外产生了较大的影响。
但山西省在产业规模不断发展的同时，产业结构存在的问题依然突出，有些问题长期没有得到解决，山西省钢铁产业粗放发展特征依然明显。
这些特征主要表现在技术装备水平参差不齐，资源保障水平较低，先进装备占比较小，高技术含量、高附加值产品少，产业链条短，自主创新能力不足，节能减排压力较大，受产能过剩、金融环境及企业管理等内外部因素影响，全行业出现总体亏损，企业生产运行困难，部分企业甚至进入破产重整。
这些特征主要表现在技术装备水平参差不齐，资源保障水平较低，先进装备占比较小，高技术含量、高附加值产品少，产业链条短，自主创新能力不足，节能减排压力较大，受产能过剩、金融环境及企业管理等内外部因素影响，全行业出现总体亏损，企业生产运行困难，部分企业甚至进入破产重整。
面对我国钢铁产能严重过剩的情况，如何化解产能严重过剩的矛盾成为山西省钢铁行业近三年来的首要任务。山西省在已淘汰钢铁产能近630万吨的基础上，预计到2017年底再淘汰51万吨的钢铁落后产能，逐渐规范在建产能。
山西省计划将着重打造太原、临汾、吕梁、运城、晋东南五大千万吨级钢铁基地。力争培育3-4家具有较强实力和竞争优势的千万吨级大型钢铁企业集团，支持太钢集团成为产能达到2000万吨以上的具有国际竞争力的特大型钢铁联合企业。
此外，山西省还将延伸产业链，鼓励企业加大技术创新和新产品的开发力度，将原材料变成直接面对消费者的工业制成品，鼓励企业积极转型升级，进行中高端产业的生产，促进山西省的钢铁产业的发展，以钢铁产业带动其他相关产业，为山西省的经济建设做出重要贡献。
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