轴承网记者获悉由于今年夏季高温多雨天气使得各地需求量放缓,而铁矿石价格坚挺、钢厂产量依然保持高位,上周中国轴承企业得知全国各地钢材价格阴跌不止,大部分品种价格直指本年最低点。在这种情况下,国内多家钢厂联合起来保价,暂时舒缓了钢材价格的下跌。但专家表示,这种保价策略行为是不能长久发展的,也是很难起到良好的效果。
目前,国内钢材市场已处于淡季,市场需求较少,多数地区商家反映出货困难,随着农忙季节开始,未来一段时间市场需求仍会受影响。虽然上周国内大范围的钢厂保价行动暂时减缓了价格的下跌,但兰格钢铁网资讯中心总经理马力表示,这未必是一件好事。马力认为,近日出现的钢企联合保价措施,是近十年没有出现过的。市场应该有市场的规律,价格该跌多少就跌多少,跌多了自然有钢厂停产减产,这样反而能加快市场触底反弹的节奏。而限价、保价措施已经无数次被历史证明过是不能长久的,也是很难起到较好效果的。历史经验表明,以往多次在主导钢厂限价后,贸易商在限价期间出货受阻、资源压力变大,限价解除后会竞相低价出货,市场价格反而会下跌得更快。因此本轮钢厂的联合保价效果如何还有待时间来验证。
【轴承网】将为广大轴承行业者提供最全的轴承型号查询,最及时、前沿的轴承资讯!
目前,国内钢材市场已处于淡季,市场需求较少,多数地区商家反映出货困难,随着农忙季节开始,未来一段时间市场需求仍会受影响。虽然上周国内大范围的钢厂保价行动暂时减缓了价格的下跌,但兰格钢铁网资讯中心总经理马力表示,这未必是一件好事。马力认为,近日出现的钢企联合保价措施,是近十年没有出现过的。市场应该有市场的规律,价格该跌多少就跌多少,跌多了自然有钢厂停产减产,这样反而能加快市场触底反弹的节奏。而限价、保价措施已经无数次被历史证明过是不能长久的,也是很难起到较好效果的。历史经验表明,以往多次在主导钢厂限价后,贸易商在限价期间出货受阻、资源压力变大,限价解除后会竞相低价出货,市场价格反而会下跌得更快。因此本轮钢厂的联合保价效果如何还有待时间来验证。
【轴承网】将为广大轴承行业者提供最全的轴承型号查询,最及时、前沿的轴承资讯!