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【提要】“互联网+”背景下，轴承行业如何利用互联网实现企业转型升级?在刚刚举办的全国轴承电商论坛上，中国首家工业品在线交易平台陌贝网创始人王绍君深入分析了轴承行业存在的问题，并指明了轴承电商发展的方向。
库存积压是轴承行业一大毒瘤
自从2008年全球金融危机以来，国内外经济普遍不景气，中国经济增速放缓，受其影响，工业制造业成为重灾区。轴承制造业作为制造业的重要组成部分影响更加严重，库存积压、信息不对称、产能过剩、需求下降、出口锐减、回款速度慢、企业停产、经营困难等现象非常普遍。此外，企业人力成本激增，营销成本，差旅费、招待费、房租费不断增加;轴承市场假货泛滥，严重影响市场经营秩序;承兑汇票普遍，融资、贷款难，行业资金全线告急;大量库存积压成为行业内的一大毒瘤。
不是“互联网+轴承”而是 “轴承+互联网”
中国互联网、电商发展迅猛，在国民经济中的重要性越来越突出。在今年的全国两会上，李克强总理提出 “要制定‘互联网+’行动计划，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展。”
当前，民用品电商淘宝、天猫、京东每年交易额过万亿，从技术角度看电商已经很成熟。电子商务分为B2B、B2C、C2C等不同模式，B2B、B2C主要适用于民用品电商，对于轴承行业而言适合B2B模式，因为轴承交易多在企业间进行。B2B电商按照经营模式不同又分为自营电商和平台电商，自营电商如科通芯城，平台电商如阿里巴巴，各有优缺点。
相比民用品电商，目前国内轴承电商仍停留在电商1.0阶段，只是发信息、做广告，盈利模式也停留在会员费、广告阶段，网站没有支付功能，不能进行在线交易，轴承电商发展亟待升级转型。
为什么轴承电商发展如此缓慢?原因主要有三点：一是轴承产品的特殊性，它不同于民用品，有很多产品参数，技术含量非常高;二是轴承行业的特殊性，没有行业经验，不了解轴承行业的人做不了，内行人不愿改变行业现状，不敢去做;三是轴承行业从业人员普遍观念保守，不愿接受新事物，创新不足。
王绍君认为，轴承电商必将走行业垂直电商的路线，必须是由轴承行业人士牵头进行整合，走“轴承+互联网”的模式，而不是“互联网+轴承”的模式。
陌贝网的优势是什么?
陌贝网于2013年6月17日上线试运营，是中国首家工业品在线交易平台。陌贝网致力于为传统工业品行业提供“信息流”、“资金流”和“物流”一站式交易服务。陌贝网经过一年多的试运营取得了显著成绩，并受到行业用户的一致好评，
陌贝网以严格的卖家准入、在线担保支付、匿名竞价交易、明确的市场定位(只整合流通领域，不接受终端用户)为行业人士所熟知，也受到了行业人士的广泛认可，截至目前陌贝网行业合格卖家入驻超80%，注册用户超万家，现货库存超35亿元人民币，已经入驻进口轴承品牌22个，国产轴承品牌107个。
“轴承+互联网”大势所趋
互联网、电商是时代发展的产物，它已经改变了也正在改变着人类经济社会的方方面面，任何人、任何组织也无法置身于这一变革之外，轴承电商势在必行。我们要做的就是抓住互联网发展的机遇，转变思路，用互联网思维武装自己，创新工作方式、管理方式，营销模式，服务体系以及产品创意，这样才能真正实现轴承行业的升级与创新。
