中轴网近日通过走访现货市场了解到:上周市场轴承钢材价格走势持续下跌,轴承钢材在多日连续销量低迷的颓势下由缓跌变为明显的价格回落。综合市场调研分析数据来看,预计今日钢材将会延续弱势,这对于轴承行业来说是个噩耗,需求的惨淡进而会导致跌势如潮涌一般,一泻千里。
而现在的热轧市场,似乎受到轴承钢价的波及影响,最近一段时间市场整体效果不好,病态将持续延续开来,成交迟迟难有放量,价格也难有上浮。这与往年4月成交量及价格相比,情况不堪设想。铁矿石产量连创历史新低,期货市场表现仍然十分不尽人意,厂家心态已然受钢价波及摧残,在市场迟迟无法回暖之时,有的厂家甚至逐步考虑降价出售,心理价位明显下移。若一直保持如今情况,无法有较大利好来冲击市场,很可能导致钢价市场价格难以继续支撑下去,继续下探的可能性仍存。预计今日热卷价格将以小幅盘整为主。
而中轴网记者从有关部门了解,今年以来,面临全球频发的雾霾等环保恶相,环保部门曾多方约谈三高企业。走访记者从钢厂人士处得知,在亏损以及环保风暴的双重压力逼迫之下,大多数钢厂已经开始主动去提高产能。
据上述钢厂人士透露,今年以来钢厂开工率普遍整体下滑,不少钢厂的开工率都维持在了85%左右,仅仅很少企业可以满负荷生产。虽然Mysteel调查数据可以告诉我们,虽然目前163家钢厂高炉开工率有所上升,但是较去年同期相比,开工率仍然还是处于下滑的颓态。
多位与会的钢厂人士看法不经相同:资金扭紧产量缩水外加营业亏损,钢厂才又层层陷入窘境,现阶段是就是看谁能够在这场“风暴”中存活下来,谁能坚持到行业洗牌结束,谁就是赢家。
此外,朱世伟还告诉记者,在降杠杆、去库存的整体形势威逼下,越来越多的轴承厂家趋之若鹜,库存向上游堆积成为目前轴承钢铁产业的常态。截至目前,港口铁矿石库存维持高位,钢厂原料库存有明显下跌,而钢厂钢材库存维持普遍较高水平,钢材社会库存显著下降回落。这种格局之下,上游掌控了一定的话语权。现在就在等一个契机,待需求启动之时,价格将快速产生反应,形成弹性网促进价格反弹,随之便会在总体偏弱的格局中缓慢的回落。
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而现在的热轧市场,似乎受到轴承钢价的波及影响,最近一段时间市场整体效果不好,病态将持续延续开来,成交迟迟难有放量,价格也难有上浮。这与往年4月成交量及价格相比,情况不堪设想。铁矿石产量连创历史新低,期货市场表现仍然十分不尽人意,厂家心态已然受钢价波及摧残,在市场迟迟无法回暖之时,有的厂家甚至逐步考虑降价出售,心理价位明显下移。若一直保持如今情况,无法有较大利好来冲击市场,很可能导致钢价市场价格难以继续支撑下去,继续下探的可能性仍存。预计今日热卷价格将以小幅盘整为主。
而中轴网记者从有关部门了解,今年以来,面临全球频发的雾霾等环保恶相,环保部门曾多方约谈三高企业。走访记者从钢厂人士处得知,在亏损以及环保风暴的双重压力逼迫之下,大多数钢厂已经开始主动去提高产能。
据上述钢厂人士透露,今年以来钢厂开工率普遍整体下滑,不少钢厂的开工率都维持在了85%左右,仅仅很少企业可以满负荷生产。虽然Mysteel调查数据可以告诉我们,虽然目前163家钢厂高炉开工率有所上升,但是较去年同期相比,开工率仍然还是处于下滑的颓态。
多位与会的钢厂人士看法不经相同:资金扭紧产量缩水外加营业亏损,钢厂才又层层陷入窘境,现阶段是就是看谁能够在这场“风暴”中存活下来,谁能坚持到行业洗牌结束,谁就是赢家。
此外,朱世伟还告诉记者,在降杠杆、去库存的整体形势威逼下,越来越多的轴承厂家趋之若鹜,库存向上游堆积成为目前轴承钢铁产业的常态。截至目前,港口铁矿石库存维持高位,钢厂原料库存有明显下跌,而钢厂钢材库存维持普遍较高水平,钢材社会库存显著下降回落。这种格局之下,上游掌控了一定的话语权。现在就在等一个契机,待需求启动之时,价格将快速产生反应,形成弹性网促进价格反弹,随之便会在总体偏弱的格局中缓慢的回落。
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