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如今，要重新塑造临清轴承的行业形象，已逐渐成为临清轴承企业和该行业的共同目标，政府管理部门也把工作重点转移到这上边来。谈及过去，临清市轴承行业曾被行业内外戏称为我国“假冒伪劣”的基地，这一坏名声曾严重影响了其健康发展，对临清轴承行业造成了挥之不去的阴影。临清市轴承协会自成立以来，就大力协助政府部门引导轴承企业开展自律活动，严于律己，抓管理、提质量、创品牌，树意识，下决心用事实转变行业形象，努力扭转这一萎靡颓势。
中轴网记者追访获悉，近几年来，临清轴承协会与市政府主管部门决心从多个方面入手，尽最大努力推动轴承行业企业开展自律，完善诚信建设纲领。
首先是要抓培训，请洛轴技工学校在临清联合办学，培训技术工人；有计划地招聘专业技术人才到临清工作；组织轴承企业管理干部到外地参观学习考察，了解全国轴承工业的发展，学习先进轴承企业的技术、管理、工艺装备配置，启发和拓宽高级管理人员的思路；专门组织创业的老板交班后，继续经营企业的第二代企业小老板，学习外语，学习管理知识，学习经营管理理论。通过这样有计划，分层次的培训、技工培养和人才引进，从基础上提升临清轴承企业管理团队和员工素质。
第二要引导和扶持轴承企业转型升级。为企业升级改造提供生产用地，建设新的轴承工业园区，制订入园条件。在政府的支持下，临清中瑞、哈鲁、博特等一批企业改造和新建了工厂，购置了车加工、磨装生产自动线，对现有设备进行数控化改造，促进了产品水平质量的提升。
三是给予政策支持。由协会与地方银行进行携手合作，进而取得信用额度，轴承企业需要发展、改进技术少不了资金的投入，由此协会评估之后向银行推荐，银行给予相应的金融资金协助。哈鲁轴承在这些政策支持下，不仅升级了原有的厂房和设备，还收购了轴承钢管厂，增加了生产线，并订购了30条共240台车加工自动线，用于轴承钢管的深加工。临清市还对轴承企业的税收政策实行了优惠，在政府的大力推动下，减轻了轴承企业的税收额度，调动起了轴承企业技术改造、产品质量升级的积极性和主动性，企业税负减轻后，全市轴承产业纳税总额不降反升，双赢的硕果扑面而来。
最后也是最重要的，是开展行业自律，大力提升行业自律性，推进完善诚信体系建设。近年来，临清轴承协会和市政府主管部门共同提出了轴承行业企业“红名单”办法，制定了“红名单”企业的标准。受临清市政府的委托，市轴承协会按照“两推荐（区、镇政府和市轴承协会）、两把关（市工商局、市质监局）、一承诺（企业承诺）”的原则，确定临清轴承行业企业“红名单”，向金融机构、向市场、向用户发布。
临清轴承协会告诉记者，对于进入“红名单”的轴承企业进行动态管理，不断有新的符合条件的企业进入“红名单”，对于没有履行承诺，出现严重质量问题，产生影响和出现诚信问题的企业将开除“红名单”，进入“黑名单”。这样通过“红名单”的方式，推动临清轴承的行业自律和信用体系建设，为积极转变临清轴承行业形象，做出不懈的努力，相信在不久的以后，临清轴承行业必将扭转颓势。
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