自轴承产业发展至今,以后百多年的历史。轴承产业发展初期,一直都处于欧美国家的垄断之下,而随着世界工业的发展,轴承的使用越来越平凡,轴承产业逐步发展到了各个国家。由于日本的汽车、摩托车、办公自动化设备、机床以及家电设备等行业的不断发展。轴承产业落户于日本,经过不断地发展,日本轴承产业逐步占领了中低端轴承市场,打破了欧美对轴承产业的垄断地位。进入90年代以来,我国的轴承产业逐步发展起来,并成功进入了中低端轴承市场。在中低端轴承产业中,我国开始了与日本的正面竞争。
随着科技的发展,机械产业的不断扩展,轴承的使用量与日俱增。根据轴承网的统计:在50年代初期,世界的轴承总产量仅只有9亿套,到60年代,就翻了一倍,到70年代,其达到了40亿套,到80年代,上升到了70亿套,而到90年代就已经突破了百亿大关。到了近年来,由于轴承生产工艺的改善,生产设备的不断升级,轴承的产量越来越巨大。据不完全统计,仅2010年,世界轴承的产量就达到了566亿套,远远超过上个世纪五个年代的总和。据有关报道,明年,世界的轴承产量将达到1557亿套,与2010年相比,至少翻三番。也正是由于轴承产业的迅猛发展,轴承供需出现了转变,现在轴承产业的发展进入低谷期。
虽然轴承产业遍及世界各个国家,但其发展仍然很不平衡。据轴承网的相关统计,全球轴承市场有超过三分之二份额,被十大跨国轴承集团所占据,其中包括:瑞典SKF公司、德国FAG等两家公司、日本NSK等五大公司、美国Timken等两家公司。全世界高端轴承基本是被其所垄断,虽然近年来,我国的瓦轴集团,也进入了高端轴承市场,但其发展水平仍然不及老牌名企。我国一般聚集了绝大多数的中低端轴承市场。
面对眼下轴承市场的发展,轴承网预测:近年来由于经济危机的影响,全球轴承市场不景气,但经济危机过后,全球轴承市场,将会出现长足的增长。随着汽车行业、机床设备、航空航天的恢复发展,轴承的需求量也将急剧增加。