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据【轴承网】了解，为加大新产品开发的工作力度，该公司成立了产品开发攻关小组，根据产品的性能特点，预测生产中可能出现的问题，并研究制订出试制方案。开发过程中指定相关技术人员对炼钢过程进行全程跟踪，及时修订和调整工艺技术参数，为试炼成功提供了有力地技术支撑，确保了各钢种的成功开发。
年初以来，通钢集团通化钢铁公司将开发、技术、生产等单位紧密结合，并借助首钢技术研究院的研发力量和首钢现场服务团队的丰富实践经验，形成了针对新产品的技术研究、工艺评审、质量改进等一系列闭环工作模式，先后研发生产试制一系列国内外市场客户需求的高端品种钢。
目前，该公司生产的品种钢主要有高强度低合金钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、crmo系轴类用钢、高碳铬轴承钢、保证淬透性结构钢、碳素工具钢、非调质机械结构钢、易切削结构钢、无缝钢管用钢等。日前，通钢集团通化钢铁公司传来喜讯，成功开发出60v、方坯80b和130b三个新钢种。
10月，通化钢铁公司型钢连轧厂连轧线首次批量生产60v方钢，第一钢轧厂成功开发生产了方坯80b和130b方钢。60v方钢可用于加工不同规格圆钢的成品和半成品，方坯80b和130b方钢主要供给型钢连轧厂生产使用，经深加工成商品坯后出口国外。但该钢种对夹杂物和钒含量有特殊要求，生产试制过程中技术人员严格工艺流程，重点控制温度、速度及表面质量，经检验各项参数符合标准要求，喜获成功。
非调质易切钢是近年市场推广的节约型钢铁产品，后续加工时可以省去调质处理工艺，并且兼具易切削性能，广泛应用于汽车、矿用机械等载荷零部件。但是，该钢种生产难度也极大。今年元旦凌晨，伴随着新年钟声，在首钢通钢集团通化钢铁公司二炼轧厂精棒线参加现场试制的人员得到一个特别的新年礼物：φ48规格非调质易切钢f38mnvs开发成功，性能指标达到合同要求。他们在轧制过程中重点把握v固溶、析出的控制，同时还要避免高s带来的热脆危害。f38mnvs成功轧制，用户一次订货3个规格600吨产品。
据【轴承网】了解，该公司生产的“tg510l汽车大梁钢”和“热连轧花纹钢带”两个产品主要性能和技术指标处于国内先进水平，通过省级新产品鉴定。继成功开发生产非调质易切钢f38mnvs后，通化钢铁公司炼轧厂ftsr生产线成功完成首次sae1020b牌号硼微合金化出口材的开发试制，为通化钢铁品种钢家族再添新丁。sae1020b是一种执行美国汽车工程师协会标准的硼微合金化结构用热轧出口材，该钢种对成分的要求是“中碳、低硅”。生产前，技术中心负责板材生产线专业技术人员根据标准和技术协议的特殊要求，制定了低硅成分设计和严格的控硅工艺方案，确保成品硅含量小于0.04%。生产过程中，通过全程跟踪，记录各项工艺数据，严格控制板卷表面质量。在技术中心
