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根据轴承网的报道，近年来由于我国汽车行业迅猛发展，作为其核心部件的汽车轴承行业也将迎来新一轮的技术改造。2013年间我国的汽车产量达到了2198万辆，是世界上最大的汽车生产国之一。而作为汽车的核心部件的汽车轴承，对其的精度，寿命，可靠性以及性能的要求越来越重要。
大陆轴承工业协会常务理事长王全清对我国汽车轴承行业的发展做了详细介绍，我国汽车轴承研发能力的提高首先需要建立自主研发的平台，其次是收购国外科技型汽车轴承企业和研发机构，吸收国外先进技术，再次是从欧美、日本等国家引进研发汽车轴承的专家和团队，获取外部智力。目前我国国家级汽车轴承研发平台仅有8个，但其中没有一个是一流企业，能生成一流产品。对此，政府加大对汽车轴承扶持力度，争取在最短的时间内，将其打造成一流企业，生产一流产品。
轴承网总结认为，目前我国的汽车轴承业在多个方面都无法适应当下的发展，尤其是在产品设计、工艺装备等方面，而在台湾，其机床行业非常发达，拥有丰富的生产轴承的经验。如果在汽车轴承生产上，大陆的机床行业、轴承行业能与台湾的一些相关行业进行对接，联合生产，那么要研发出高性能产品将不是难题。
