手机网移动端
我要采购
根据轴承网报道，今年以来，我国国内轴承市场低迷，打不多数轴承企业都陷入了亏损经营的境地，所以第四季度就成为了各个企业生产经营的关键时期。国庆期间，瓦轴集团就安排了一系列的议题，如制定高端轴承研发、实施国际化发展等措施，研究对接这次国家振兴东北的政策，为的是能在最后的一个季度，完成今年的各项任务目标。
多年来，国内高端轴承严重依赖进口，这一直以来都制约着我国装备制造业的发展。近日，国务委员王勇在视察瓦轴时，对瓦轴集团的发展给予了充分肯定，指出中国制造业要想走上高端，轴承首先要走上高端。瓦轴要向创新发展要动力，在研发上下功夫，瞄准高端制造业提供配套产品，进入世界轴承业前列。面对轴承行业普遍存在的中低端产品产能过剩、竞争激烈，而国内高端轴承市场70%以上被跨国公司垄断的困难和矛盾，瓦轴集团及时调整发展思路，以突破高端产品和国际市场为主攻方向，加快结构调整，加速技术创新，进一步提升核心竞争力。
并购德国百年轴承企业KRW公司，瓦轴集团整合KRW的技术力量；近几年开发风电发电及清洁能源装备配套轴承、高端汽车轴承、轨道交通轴承、钢铁冷轧轴承、水泥机械轴承等，积累了大量高端轴承的研发实力以及客户群； CC型球面轴承、轨道交通轴承、特种精密轴承等一批新工厂的改造完成及美国汽车轴承检测试验中心的建设，瓦轴集团的技术和产品已经具备了向高端发展的基础。今年，瓦轴集团产品结构调整项目得到了快速推进，并在市场上见到实效：轨道交通轴承项目实现快速增长，铁路大轴重货车轴承完全依靠自主知识产权，在短期内完成生产并实现销售；风电轴承项目成为拉动公司市场增长的重要一极，今年1~9月对外市场销售收入同比增长14.1%，配套国际知名公司2014~2015财年订单已经确定，市场份额达到60%；出口汽车轴承产品稳定生产并实现了批量供货，轿车和卡车前市场开发取得重要进展。
据轴承网报道，近来，瓦轴集团为了能够在抢占更广阔的高端轴承市场，采取了一系列的措施：加快建设国家大型轴承工程技术研究中心“产学研用” 8个技术联盟、欧洲研发中心和美国汽车轴承检测试验中心；提高集团公司自主技术创新水平；力求发展一批具有国际竞争力的高端轴承产品，全方位打造国际装备制造业精密配套轴承研发制造基地；加大技术改造投入，进行出口高端汽车轴承等项目高起点的技术改造；加速企业机制体制改革，增强企业的发展活力。
