金融危机过后高铁建设有可能成为投资热点

      轴承网据悉：在发达国家引领全球经济复苏的同时，6月份汇丰新兴市场指数达到52.3%，创下2013年3月以来的最高水平，其中中国制造业与服务业指数均超过中国，显示了新兴经济体国家对于世界经济复苏的拖累正在减弱，上升趋势不断增强。总体来看，全球经济下半年开局良好，其经济活动应该走强，2015年还将加速，这有利于改善中国钢材出口需求环境。受其影响，预计2014年全国钢材出口量超过8000万吨已成定局，如果加上数量更多的间接出口，全部钢材出口量将有1亿多吨。
　　从发展趋势来看，金融危机过后，世界各国存在大规模改善基础设施需求，其中高铁建设有可能成为投资热点。又由于中国高铁建设实践经验丰富，材料设备配套，特别是建设成本远低于其他国家，并且受到国家层面支持，因此全球高铁等基础设施的大规模建设，将会带动中国钢铁出口。包括直接出口与间接出口两个方面，未来粗钢出口峰值有可能达到2亿吨。
　　强劲的出口增长，势必成为2014年中国钢材整体需求的新动力。在其刺激之下，中国钢铁产量稳步增长。根据国家统计局的数据，今年上半年全国粗钢累计产量为41191万吨，同比增长3%，其中6月份钢材产量增幅为4.5%，6月份全国粗钢日均产量达到230.97万吨，环比增长1.66%，再次创下历史新高。由于需求增加及效益水平提高的双重影响，年内全国粗钢产量有增无减，预计全年统计粗钢产量亦将突破8亿吨，比上年增长3%以上。如果加上未纳入统计部分，全国实际粗钢产量还会更多。