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中轴网（中国轴承网）获悉，据权威组织估计，正在2012～2016年间，囊括俄罗斯正在内的独联体市面工事机器需要日益增多，工事机器的销量年年均匀增加了12.2%。俄罗斯对于工事机器的微弱需要正正在一直吸收国内工事机器巨头入驻诸国。Olney表示，俄罗斯挖掘机市面需要量在6000到9000台之间。从韩国供给的零元件必需经过水运送来俄罗斯的Ust-Luga车站，而后转由海洋运载到工场。去年，该镇域吸收的注资高达35.5亿美元。
Olney披露，其正在俄罗斯市面的本国合作对于手再有日立和古代等，此外再有一些俄罗斯外乡的消费商，如Tvex等。依据莫斯科市和莫斯科州2020年前的交通停滞方案，到2020年将正在莫斯科市和莫斯科州建立91个交通换乘要害，与之有关的名目总注资将到达6.8万亿卢布。Olney示意，假如正在外地构建一度零元件发电站，工场将能更快交货。
正在小松和卡特彼勒采取相似的言论以后，沃尔沃公司也将工场设正在了俄罗斯。正在如此宏大的市面上，俄罗斯外乡企业的出售额所占的对比却并没有高，这关于关心俄罗斯市面的国内工事机器巨头而言也是一度极大的引诱。
从俄罗斯《莫斯科时报》的简报中得悉，沃尔沃公司正在卡卢加左近建起的发掘机工场本星期二正式投产。
沃尔沃指望未来能够正在外地推销一些如机器骨子等大元件。沃尔沃工事机器单位的担任人Pat Olney示意，顾客们指望失掉更多的惯性时间，同声指望延长供货工夫。
简报称，去年，俄罗斯出口工事机器的比重增加了将21%。
某个工场将运用瑞典和韩国供给的整机，然而随着工夫的推移，它将从外地购置一全体整机。
卡卢加地域的政府担任人Anatoly Artamonov示意，近年来，卡卢加地域吸收了少量的本国和外国的注资，该镇域曾经逐步变化顶级的现实注资之地。
Anatoly Artamonov记忆说，沃尔沃工事机器的品质极佳，它正在Volkswagen公共汽车小组工作时体现优良，正在诸多工事机器中，只要沃尔沃机器正在豪雨滂沱之下能够正在泥地里运转自若。
简报称，俄罗斯行将举行重型活动会，比方2014年的夏季奥运会，这将使工事机器的需要维持稳固。该工场注资总额为4500万美元，年产能为2000台，眼前每天产出两台发掘机。
与此同声，俄罗斯建造及工事机器折旧率到达45%至75%，工事机器推陈出新所带来的宏大市面需要也实正在吸收了事业巨头的关心。
