轴承行业要求轴承向“高寿命、高可靠性”的方向发展。特别是要求轴承加热器主轴轴承适应高速、高温、大载荷、长寿命状态下的工作，这就需要改进轴承结构、材料，提高轴承加热器轴承制造精度，以适应这种工况。

　　我们的攻克目标是：将轴承加热器主轴轴承寿命由目前的600小时提高到900小时。 结合轴承加热器轴承制造经验和使用现状，为了达到上述目标，应采取以下改进方式：

　　1.轴承加热器轴承套圈材料采用国内最新研制的低碳耐热钢SG13Cr4Mo4Ni4V，这是主轴轴承领域的突破;

　　2.保持架材料为优质合金钢40CrNiMoA，这种材料耐高温、耐磨损，承载能力强;

　　3.提高轴承加热器轴承部件的制造精度。

　　先进行套圈和保持架样板实验，从中获得了低碳耐热钢SG13Cr4Mo4Ni4V材料的轴承加热器轴承套圈在渗碳、热处理和机械加工时所表现出的物理、化学特性，获得了40CrNiMo材料保持架的加工特性。

　　结合套圈和保持架的结构特点，选择合理的加工设备和刃具，设计更适用于生产的工装，确定合理的车、磨加工工艺方法，最终形成完整的套圈加工工艺和保持架加工工艺。

　　按照研制的工艺路线进行批量投产后，轴承加热器轴承的制造精度比原来有了大幅度的提高，轴承的使用寿命较原来提高一半，最终实现了提高轴承加热器主轴轴承寿命的目标，满足了产品质量要求。