据中轴网（中国轴承网）了解，因为韩元贬值及印韩CEPA
关税减让协定下韩国机床减轻役入口印度市面，中国台湾机床正在印度的合作力遭到很大反应，韩国机床入口印度大幅增加已重大压榨中国台湾机床的入口。
据韩国机床打造商协会（KOMMA）统计，2012年机床入口25.5亿美元，同比增加10.6%。韩国机床入口次要是依托北美、非洲、亚洲洲等三大市面，中国、美国和印度为其前三大入口市面。中国台湾机床入口42亿美元，中国、美国和泰国为前三大入口市面，印度从2011年的第六下滑至第五。
正在韩印CEPA减轻关税和韩国公共汽车业对于印度大举注资之下，韩国机床入口印度市面大幅增加，最具专人性是加工核心、旋床、机床等，印度公共汽车业消费线采纳韩国机床货物较多。
2012年印度出口机床23.2亿美元，内中从韩国出口2.6亿美元，同比增加70%之上；居中国台湾出口1.3亿美元，降落3.6%。韩国正在印度出口市面的份额从6.8%升至11.3%，中国台湾则从6.3%降至5.7%，韩国从第六升至第七位，而中国台湾则从第七下滑到第六位。
韩国和中国台湾机床入口印度的机床货物以加工核心、数控旋床、机床为主。韩国机床货物约80%之上集合正在这二类货物，而台湾机床则70%内外集合正在此二类货物。
加工核心台湾入口印度3291万美元，仍抢先韩外货品，这是因为中国台湾货物仍占有劣势，印度厂商推销台湾货物仍以性价比为最主要思忖。数控旋床则韩国入口已大幅抢先中国台湾货物，这次要是由于韩国数控旋床多用来公共汽车财物，而中国台湾货物则完善此范围使用经历，印度公共汽车业推销仍会优先思忖韩国产品物。
中轴网（中国轴承网）获悉，成形机床范围，韩国入口印度1.3
亿美元，已大幅抢先中国台湾入口，这是因为印度公共汽车板金零配件整厂整线采纳机床，再加上韩国公共汽车业对于印度大举注资，韩国公共汽车厂注定会优先思忖采纳韩国产品物，中国台湾机床正在印度市面绝对于没有迭韩国。
