据中轴网（中国轴承网）了解获悉，瓦轴集团一直将“具有国际竞争能力的大型轴承集团”为发展目标，通过积极推进产品结构、市场结构调整和自主创新，在市场上赢得了先机与优势。经过艰难的自主创新，成功打破了国外同行的技术封锁。通过创新，集团积聚发展力量；通过调整结构，积累发展经验；通过转型升级，创造了快速发展的实力与条件，具备了系统解决装备制造业发展配套轴承需求和承担国家大型工程项目配套轴承的能力。
自主创新打破国外技术封锁
瓦轴集团始终坚持走自主创新、科学发展的道路，不断完善技术创新体系，提高企业创新能力，发展了一大批国民经济建设重点领域急需配套的轴承产品，提升了整体装备水平和制造水平。公司拥有中国轴承工业唯一的国家大型轴承工程技术研究中心、国家级技术中心和通过国家实验室认证委认可的轴承产品检测试验中心，综合技术开发能力在全国机械工业排名前30位，代表了中国轴承工业的技术研发能力和产品制造水平。
公司经过多年的技术沉积，已初步掌握了轴承研发的核心关键技术，开展了轴承结构力学、材料学、润滑摩擦、振动与噪声、可靠性试验等多学科的基础研究，掌握了重大技术装备配套的高端轴承设计、制造与检测试验技术，开发了拥有自主知识产权的轴承设计分析和计算机仿真试验系统，建成了风力发电、轨道交通、大型装备、汽车、机床等五大产品试验平台，解决了轴承在多个领域运用过程中高转速、高精度、长寿命和密封润滑的核心技术，从单一轴承制造工厂发展成为具有提供技术解决方案的创新型企业。
公司参与了国家“973”计划高端轴承技术研究项目，有7名国内相关领域的中国工程院院士和30名专家学者加盟到轴承技术研发团队。公司将依托973项目组建立装备制造领域配套高端轴承技术标准，开发研制高端制造领域的配套产品，为完成国家“十二五”规划中发展的重点装备提供配套。
公司通过产业升级，全面提高了轴承产品的精度标准和寿命标准，解决了许多困扰轴承工业发展的共性技术难题，先后承担国家及行业标准200余项，带动了整个轴承行业的技术进步和产业升级。公司牵头与钢铁企业共同研发满足不同工况的风电轴承、铁路轴承、高精密轧机轴承等新材料，使特殊钢生产企业扩大了产品品种，促进了我国特殊钢水平的提升，同时带动了整个行业的发展。
产品创新推进结构调整
瓦轴集团公司以国家十六项关键领域重大技术装备配套轴承研发为突破口，承担了多项国家大型工程项目配套轴承的研发。围绕国家重大技术装备领域配套轴承，近三年成功研制了3400多种国家装备制造业配套急需的替代进口高精尖轴承，其中30%的产品填补了国内空白，90%的产品达到国际先进水平。
在中国铁路历次大提速和实现重载的过程中，每一次都率先使用瓦轴研发的产品，为推动我国铁路事业的跨越式发展做出了贡献，目前有180万套ZWZ铁路轴承每天都在安全运行着。为中国汽车工业成系列开发研制了8吨至180吨重型卡车轮毂轴承，有力地支持了中国载重汽车成为世界第一大国，目前在全国各地奔跑的载重卡车有40%以上安装了瓦轴轴承。为中国石油化工行业开发研制了大型海洋石油工程装备30万吨矿石和原油运输船配套轴承，开发研制了12000米深井钻机转盘轴承，开发研制了20万吨乙烯造粒机串联推力轴承。为中国钢铁工业开发研制了各类高速线材轧机、冷轧薄板轧机、不锈钢和硅钢轧机、宽厚板轧机的配套轴承，实现了钢铁工业主要装备配套零部件的国产化。
瓦轴集团的努力获得了良好的回报，在短短三年时间里就获得20项省部级以上的科研成果，成功申报专利数目达到148项，其中发明专利就有75项之多，2011年和2012年，公司分别荣获中国工业大奖表彰奖和国家工信部认定的国家技术创新示范企业奖章。
