汽车工业对铸造行业的影响是巨大的，根据以往经验显示，任何一次汽车领域的波动都会带动或抑制铸造行业如轴承的发展。由于中日在钓鱼岛问题上的矛盾激化，自从2012年9月份以来，日产汽车在中国的销量急速下滑，给日本车企带来了不小的冲击。汽车销量受挫，对日本轴承铸造业产生的负面影响深远。
据轴承网了解，日本本田去年在中国大陆的销量是598577辆，比2011年下降了3.1%，这是该公司在华销量连续两年出现负增长： 2011年日本大地震影响尚未摆脱，2012年钓鱼岛问题引发的抵制日货，又让本田再吞苦果。日本的另一家大型车企，丰田在中国的日子也不好过，2012年的销售了840,500辆，比2011年减少了4.9%。有数据显示，日产汽车2012年在中国的销售总量是1181500辆，与2011年相比减少了5.3%。这也是两家公司自2002年在华实地制造生产以来首次出现负增长。
如此庞大的汽车产业进入低迷期，轴承铸造行业发展情景萎缩，加重了日本铸造产业的萧条。
