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轴承安装方式

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-03  来源:机械设计工具助手  浏览次数:226

轴承的安装时轴承使用过程中较为关键的一环,轴承的安装是否正确直接影响轴承使用时的精度、寿命和性能。通常轴承的安装方法有冷装和热装两种安装方式。冷装法。安装配合不是太紧的轴承时,可以使用冷装法安装轴承。采用冷装法安装时,可以用锤子轻轻敲击轴承安装工具把轴承装到合适的位置。如果要将轴承的內外圈同时装到轴上和轴承座孔中,必须确保以相同的压力同时作用在内外圈上,并与安装工具接触面在同一平面上。热装法。通常情况下,对于大型轴承的安装,不通过加热轴承或轴承座是不可能的,因为随着尺寸的增大,所需的安装力就越大。

轴承套圈与轴或轴承座之间的所需温差取决于轴承配合面的过盈量和直径。通常,对于开式轴承,加热温度不能超过 120 °C (250 °F) ;对于带有密封或防尘盖的轴承,加热温度不能超过 80 °C (175 °F) 。如需要更高温度,请确保温度不超过密封或润滑脂的最低允许温度。而且加热轴承时,应避免局部过热。为使轴承均匀可靠地受热。

也可根据安装工具可以将轴承安装方法使用机械法、液压法或加热法。机械法就是使用机械工具安装轴承,例如使用套筒和压机或锤子将轴承压入合适的位置。安装时,应在轴承的端面上均匀施加压力,并始终保持轴承与轴颈或外壳孔同轴,防止偏斜,损坏轴承;不允许用铁锤等工具直接敲击轴承。

液压法是利用液压油在高压下通过油道和油槽,注入轴承和轴颈之间的配合面,形成一层油膜。油膜将配合面分开,使得配合面之间的摩擦大幅减少。这种方法通常用于直接把轴承安装在圆锥形轴颈上的情况。所需的油道和油槽应是轴整体设计的一部分。如果紧定套和退卸套已具备相关功能,如带油道和油槽,这种方法也可用于将轴承安装在紧定套或退卸套上。

加热法就是将轴承加热使其膨胀以扩大内圈的内径,然后将其套到旋转轴的轴承挡。冷却后,内圈收缩以与轴紧密配合。通常可以采用油浴法、感应加热法、烘箱加热法、电磁炉加热方式四种方式对轴承进行加热。加热法必须准确控制加热温度和时间避免轴承损坏。

 
 
 

 
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