下面是分享的氮压机轴承常见的故障想象和原因以及轴承故障的处理方法。
氮压机轴承故障现象:
这里指的是氮压机里面的主轴径向轴承与止推轴承组合瓦严重磨损,主轴径向瓦磨损面积达50%,止推轴承瓦在高温下已经“烧”成了黑色,用塞尺测止推轴承间隙时,发现偏斜,西侧无间隙,东侧间隙为0.35mm。
氮压机轴承故障原因:
主要原因有以下几个方面:
1)润滑不良。
①主油泵损坏,导致供油压下降。
②入口滤网堵塞。
③润滑油路堵塞。
2)油系统不干净。
①机组油洗不合格。
②有颗粒物带入。
③润滑油受污染,失去润滑和冷却效果。
3)主轴瓦与轴颈间隙不合格。
4)电机转子磁力中心位置合适,与压缩机对中不良。
5)压缩机曲轴与连杆安装不合格,水平或垂直度误差过大。
6)电机热膨胀导致轴向力增大,超过止推轴承承受能力,造成损坏。
而此氮压机主轴瓦和止推轴承磨损故障原因是:飞轮与半联轴器之间间隙调整不当,造成二者连接后开车时曲轴单侧止推间隙偏小,在负荷运行一段时间后,由于电机温度升高,电机轴发生轴向热变形,导致压缩机曲轴止推间隙进一步缩小,直至挤压止推轴承,造成止推轴承损坏且温度急剧升高。止推轴承磨损产生的热量导致相应主轴瓦润滑状况恶化,进一步造成主轴瓦的烧损。
氮压机轴承故障处理:
1)拆全部解转动件,检查各主轴瓦、连杆大头瓦、十字头销等摩擦部位是否有烧损现象;
2)检查各油管路是否通畅;
3)对损坏的轴颈表面进行手工修磨处理,要求平整圆滑;
4)更换损坏的止推轴承和主轴瓦,注意调整主轴瓦间隙;
5)检查确认轴瓦间隙;
6)电机重新调整对中,保证电机转子位于磁力中心状态时,曲轴处于止推间隙居中位置。