压缩机油的分类、性能、应用及常见问题排除方法

       中国轴承网认为，压缩机是一种用来压缩气体，提高气体压力或输送气体的机械。随着生产技术的发展，压缩机的种类结构形式日益增多。如今各种类型压缩机在石油化工、机械制造、土木建筑、采矿冶金、交通运输以及国防、医疗纺织、食品等部门被广泛采用。

       1、压缩机的类型、结构、用途
       压缩机是一种通用机械，主要用于：
       ①压缩气体作为动力源，用于由压缩体驱动的种风动机械工具。
       ②压缩制冷剂（如氨或氟里昂）用于制冷；
       ③压缩原料气体，用于合成及聚合；
       ④压缩气体，用于油的加氢精制；
       ⑤用于气体输送和装瓶。

       根据最终排气压力不同又可分为：低压压缩机 排气压力＜1MPa，中压压缩机 排气压力1-10MPa，高压压缩机 排气压力10-100MPa，超高压压缩机 排气压力＞100MPa；
       根据排气量大小又可分为：微型压缩机 排气压力＜3m3/min，小型压缩机 排气压力3-10m3/min，中型压缩机 排气压力10-100m3/min，大型压缩机 排气压力＞100m3/min
       根据轴功率可分为：微型压缩机 功率＜10kw，小型压缩机 功率10-100kw，中型压缩机    功率100-500kw，大型压缩机 功率＞500kw；
       根据压缩机介质不同，又分为动力压缩机和工艺压缩机动性；
       根据气缸压缩室给油不同又分为存油润滑压缩机和无油润滑压缩机；
       根据其压缩气体方式不同，压缩机可分为容积式和速度式两大类。

       2、压缩机的润滑
       压缩机润滑主要是相对摩擦表面的形成油膜，来减少他们磨损，降耗，冷却，密封作用，不同结构形式压缩机由于工作条件润滑特点及压缩介质性质不同，因此对压缩机油的质量及使用要求也不一样。大多数容积压缩机由于润滑油直接触压缩介质，易受压缩气体性质的影响，容易产生在其他工业机械中没有的因润滑引起的故障，因此对容积压缩机油的选择应该十分慎重。
       ①往复压缩机的润滑
       往复压缩机的润滑系统可分为与压缩气体直接接触部分外部润滑与冷却。内部润滑主要指汽缸内部的润滑，密封与防锈。内部润滑完成使命后与压缩气体一起被排出。润滑排气阀，一部分经分离后排出来被分离则进入储气缸和管路， 所以内部润滑属全损耗式润滑。
       ②内部润滑大致有三种方式：
       （1）飞溅润滑，大多用于无十字头小型通用压缩机。
       （2）吸油润滑，这是一种在压缩机进气中吸入少量润滑油润滑方法，常用于无法采用飞溅润滑无十字头式压缩机。
       （3）压力注油润滑， 该方式是用注油器将润滑油以一定速度注入气缸润滑点上。小容量压缩机注油器以曲轴驱动，而大容量压缩机，注油器往往单独电机驱动，调节加压注油时，须按计算机供油量再加大75%，以克服气缸的反压力，压力注油最大优点总是能以最少的油量达到各摩擦表面最合理的润滑，被广泛应用于有十字头式压缩机和其他大容量高压压缩机。
       ③外部润滑
       往复压缩机运动机构主要是压力润滑，其特点是油量充足，润滑充分，并能有效地带走摩擦屑，对主轴承连杆大小端轴承进行强制润滑，在各压缩机上广为利用。