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一般来说对于角接触球轴承、圆锥滚子轴承，有时在组装轴承时，预先使轴承产生内部应力，以便让轴承带有负游隙来使用。这种使用方法称作预负荷。TIMKEN轴承的预负荷，以便让轴承带有负游隙来使用，这种使用方法被称作预负荷。
一、TIMKEN轴承预负荷的方法：
1、为了实施预负荷将事先调整过宽度差或轴向游隙的组合轴承紧固后使用的方法。
2、使用调整过尺寸的衬垫，填隙片，以便给予轴承预负荷的方法。
3、紧固可以调整轴向方向游隙的螺杆，螺母后使用的方法。在这种场合，为了得到适当的预负荷量，TIMKEN进口轴承要一面测定起动摩擦力矩一面调整。
而所谓的定压预负荷，是利用螺旋弹簧，碟形弹簧，给予轴承适当的预备负荷的方法。在使用中，轴承的相对位置即使有变化，预负荷的方法。
二、TIMKEN轴承预负荷的主要目的：
1、在正确的决定轴的径向方向及轴向方向的位置的同时，抑制轴的跳动。
2、提高轴承的刚性。机床的主轴用轴承，骑车差动机构小齿轮用TIMKEN进口轴承。
3、防止轴向方向振动及由于共振而造成的异音。适用于小型电机用轴承。
4、抑制滚动体的旋转滑动，公转滑动及自转滑动。向心推力轴承，推力球轴承适用于高速旋转。
5、对与套圈，保持滚动体的正确位置。将推力球轴承，推力调心滚子轴承，用在水平轴时。
在TIMKEN轴承使用中，会走出的相对位置即使有变化，预负荷量也可以大致保持一定。
定压预负荷后进口轴承的预负荷线图，预负荷弹簧的刚性与轴承的刚性相比较，通常很小，所以，弹簧的变位直线，大约与水平轴呈平行。
因此，定压预负荷的单体轴承的刚性与事先施加了预负荷量轴向负荷的单体轴承的刚性大致相等。定位预负荷，定压预负荷后的进口轴承及轴承单体刚性之比较。
根据预负荷方法的刚性比较，定位预负荷和定压预负荷的比较如下。
1、预负荷量相等的情况，定位预负荷有效于增加轴承刚性，即定位预负荷对于TIMKEN进口轴承载荷的变位最小。
2、定位预负荷。在运转中，由于轴与外壳的温度差而造成的轴向延伸率差，内圈外圈温度差而造成的径向热膨胀差，及负荷而造成的变形等影响，使预负荷量发生变化。
在定位预负荷的情况下，由于轴伸缩而造成的弹簧上重很少，所以，可以不去考虑预负荷的变化。由此而得知，一般定位预负荷适用于提高刚性之目的。
定压预负荷适用于高速旋转，需要防止轴向振动，水平轴使用推力TIMKEN进口轴承轴承的情况。
因此，只要清楚地了解了轴承的预负荷问题，就能够从根本上更好地使用轴承，从而，使其发挥出最大工作效用。
