INA轴承的润滑原则上与其他滚动轴承的润滑基本一致,只是组合轴承的工作条件比较恶劣,其工作性能能否获得有效发挥在很大程度上取决于轴承的润滑情况。
轴承采用的润滑方法主要有脂润滑和油润滑。
脂润滑的润滑脂兼有密封作用,密封结构和润滑设施简单,补充润滑脂方便,因此只要工作条件允许,轴承一般都采用脂润滑。
油润滑的冷却效果强,并能从组合轴承内带走污物和水分。INA轴承采用油润滑的润滑方法有压力供油润滑、喷油润滑、油雾润滑和油气润滑。
压力供油润滑是常规转速下轴承最有效的润滑方式。
喷油润滑是将润滑油以一定的压力通过装在INA轴承一侧的喷油嘴喷入轴承内部进行润滑,一般应用在高速轴承,或者压力供油润滑不能满足冷却要求的场合。
喷雾润滑是将含有油雾的干燥压缩空气喷到轴承内部进行润滑,使用油量少,由于空气的作用,冷却效果极强,主要用于轧制速度高和轧制精度高的大型轴承,或者用于在轴承箱中不经常拆卸的组合轴承。
压力供油润滑和喷油润滑都需要装设进、出油管、润滑泵、储油器,有时还需润滑油冷却器,因此,费用较高,一般INA轴承较少采用。
1)球轴承的噪声比滚子轴承的低,相对滑动较少的组合轴承的(摩擦)噪声比相对滑动较多的轴承低;
2)使用实体保持架轴承的噪声相对地比使用冲压保持架的轴承低;使用塑料保持架轴承的噪声比使用以上两种保持架的INA轴承都低;球数多的,外圈厚的,噪声也较小,
3)精度高的轴承,特别是所用滚动体精度更高的轴承,其噪声要比低精度轴承的噪声相对较小,
4)小轴承的噪声比大组合轴承的噪声相对较小。