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(1)使用吸振设备
使用吸振或隔振装置来减低NTN轴承噪声或隔离NTN轴承噪声，可得到良好效果，但这样往往在经济上付出很大代价，有时使机构变大，散热条件变差，或容易锈蚀，使用时宜全面加以考虑，只有在其他措施采取以后仍不能达到低噪声的指标以后才使用本法。
另一种例子是在NTN轴承与座孔之间加入一只中间套，可以衰减转动系统传到NTN轴承座上的振动力，但这要求调配得宜，否则有可能出现相反效果。
这里玻璃纤维或泡沫塑料用来消除较高频率噪声，带小孔的内表面用来消除较低频率的噪声，而外表面的厚钢板则用来隔离噪声的外传。
(2)改变主机相应部位转速的方法
为降低油泵系统的噪声，
滚动NTN轴承的噪声对于负荷不很敏感，但对转速却很敏感，在条件允许的情况下，用降低转速而增大力矩的方法达到同样的工作目的，但却降低了噪声。
(3)使用化学添加剂的方法
在NTN轴承的润滑剂中加添某些化学添加剂，可以降低NTN轴承噪声，可将NTN轴承噪声从原来的基础上降低3.9～9．2dB，适合于在微型或小型NTN轴承中使用。
一般，如果正确使用NTN轴承，可以使用至达到疲劳寿命为止。但会有意外过早地损伤，不能耐于使用的情况。这种早期损伤，与疲劳寿命相对，对被称为故障或事故的品质使用限度。多起因于安装、使用、润滑上的不注意，从外部侵入的异物，对于轴、外壳的热影响之研究不够充分等。
关于NTN轴承的损伤状态，比如：滚子轴承的套圈挡边的卡伤，作为原因可考虑，润滑剂不足、不适合、供排油构造的缺陷、异物侵入、NTN轴承安装误差、轴的挠曲过大，也会有这些原因重合。
如果是不可拆的，就比较麻烦啦！要用破坏式的方法。用精密起子伸入侧盖的缝，用力把侧盖撬起来，不要怀疑，就是这样，不过这侧盖就装不回去了！嗯，丢掉吧！记得，只要拆一边就好了，拆两边就毁了！
因此，仅调查NTN轴承损伤，很难得知损伤的真正原因。可是，如果知道NTN轴承的使用机械、使用条件、NTN轴承周围的构造、了解事故发生前后的情况，结合NTN轴承的损伤状态和几种原因考察，便可以防止同类事故再发生。
