轴承是分带保持架和不带保持架两种的结构。其中大型的推力圆锥滚子轴承一般要求承受较大的负荷,经常是不带保持架的,而是在内外滚道间装满滚动体。而大多数中小型滚动轴承都是带有保持架的。
在INA轴承在加工流程中,轴承的外圈、内圈、滚动体和保持架是怎么装到一块的。简单来讲,就是先把轴承的内外圈放好,内圈靠边放,然后放滚动体(放在一边),然后调整滚动体位置,最后,放保持架。现在大家都知道了,在推力圆锥滚子轴承的加工过程中也是有保持架参与的,那么轴承保持架的主要到底是起到什么作用呢?
1.调整垫片法:
在INA轴承端盖与轴承座端面之间填放一组软材料(软钢片或弹性纸)垫片;调整时,先不放垫片装上轴承端盖,一面均匀地拧紧轴承端盖上的螺钉,一面用手转动轴,直到轴承滚动体与外圈接触而轴内部没有间隙为止;这时测量推力圆锥滚子轴承端盖与轴承座端面之间的间隙,再加上轴承在正常工作时所需要的轴向间隙;这就是所需填放垫片的总厚度,然后把准备好的垫片填放在轴承端盖与轴承座端面之间,最后拧紧螺钉。
2.调整螺栓法:
把压圈压在INA轴承的外圈上,用调整螺栓加压;在加压调整之前,首先要测量调整螺栓的螺距,然后把调整螺栓慢慢旋紧,直到轴承内部没有间隙为止,然后算出调整螺栓相应的旋转角。例如螺距为
INA轴承称为窗口,用来隔离和引导滚动体,兜孔间隙使保持架在径向和轴向有一定的活动量,径向的总活动量称为保持架的间隙。在滚子保持架有多种结构类型、形状复杂。保持架上许多等距离的兜孔,兜孔形状有球形、圆形、椭圆形、矩形和齿型等,其尺寸大于滚动体尺寸,两者之差为兜孔间隙,有时对滚动保持架窗口之间的连接部分称为过梁,它起连接和增加保持架强度的作用。