进口轴承油雾润滑的二个注意事项

　　进口轴承的另一润滑方式－－油雾润滑，它是一种微量润滑，简单说是指用很少量的润滑油来满足进口轴承的润滑要求。油雾润滑是将润滑油在油雾发生器中变成油雾，通过油雾对轴承进行润滑。由于油雾在滚动轴承工作表面凝聚成油滴，实际上滚动轴承仍保持着稀油润滑状态。使用这种润滑方式应注意以下两点：
　　
　　1.油的粘度选择一般不应高于340mm/s(40度)因为过高粘度将达不到雾化效果。
　　
　　2.润滑过的油雾可能部分地随空气散逸，要污染环境。必要时可用油气分离器来收集油雾，或者采用通风装置来排除废气。
　　
　　当轴承滚动体线速度很高时，常采用油雾润滑，以避免其他润滑方法由于供油过多，油的内摩擦增大而增高滚动轴承的工作温度。一般油雾压力约为0.05－0.1mbar。