拆卸的目的是为便于检修和维修。由于机械设备的构造各有其特点,零部件在重量、结构、精度等各方面存在差异,若拆卸不当,将使零部件受损,造成不必要的浪费,甚至无法修复。为保证维修质量,在解体之前必须周密计划,对可能遇到的问题有所估计,做到有步骤地进行拆卸。
1.拆卸前必须先弄清楚构造和工作原理
机械设备种类繁多,构造各异。应弄清所拆部分的结构特点、工作原理、性能、装配关系,做到心中有数,不能粗心大意、盲目乱拆。对不清楚的结构,应查阅有关图样资料,搞清装配关系、配合性质,尤其是紧固件位置和退出方向。否则,要边分析判断,边试拆,有时还需设计合适的拆卸夹具和工具。
2.拆卸前做好准备工作
准备工作包括:拆卸场地的选择、清理;拆前断电、檫拭、放油;对电气、易氧化、易锈蚀的零件进行保护等。
3.从实际出发,可不拆的尽量不拆,需要拆的一定要拆
为减少拆卸工作量和避免破坏配合性质,对于尚能确保使用性能的零部件可不拆,但需进行必要的试验或诊断,确信无隐患缺陷。若不能肯定内部技术状态如何,必须在拆卸检查,确保维修质量。
4.使用正确的拆卸方法,保证人身和机械设备安全
拆卸顺序一般与装配顺序相反,先拆外部附件,再将整机拆成部件,最后全部拆成零件,并按部件汇集放置。根据零部件联接形式和规格尺寸,选用合适的拆卸工具和设备。对不可拆的联接或拆后降低精度的结合件,必须在拆卸时需注意保护。
5.对轴孔装配件应坚持拆与装所用的力相同原则
在拆卸轴孔装配件时,通常应坚持用多大的力装配,用多大的力拆卸。若出现异常情况,要查找原因,防止在拆卸中将零件碰伤、拉毛、甚至损坏。
6.拆卸应为装配创造条件
如果技术资料不全,必须对拆卸过程要有必要的记录,以便在安装时遵照“先拆后装”的原则重新装配。拆卸精密或结构复杂的部件,应画出装配草图或拆卸时做好标记,避免误装。零件拆卸后要彻底清洗,涂油防锈,保护加工面,避免丢失和破坏。细长零件要悬挂,注意防止弯曲变形。精密零件要单独存放,以免损坏。细小零件要注意防止丢失。对不能互换的零件要成组存放或打标记。
7.拆卸基本技术要求
(1)拆卸前必须了解清楚设备及其部件的结构,以便拆卸和修理后再装配;
(2)一般拆卸应与装配相反的顺序进行;
(3)拆卸时,零件回松的方向、厚度端、大小头,必须辨别清楚;
(4)拆下的零部件必须有次序、有规则的安放,避免杂乱和堆积;
(5)拆下的零件要尽可能按原来结构联接在一起(如螺钉、螺母、垫圈、销子等)。必要时,有些零件需表上记号(打钢印字母),以免装配时发生错误而影响其原有的配合性质;
(6)可以不拆卸,或拆卸后可能降低联接质量的零部件,应经量不拆卸,如密封件、铆接等;有些设备或零部件标明不准拆卸时,应严禁拆卸;
(7)比较细长的零件,拆下后要悬挂立方,以免变形;
(8)对于相配合的零件,在必须拆坏其中一件的情况下,应当保存价值较高、制造较困难的零件。
1.击卸法
利用锤子或其它重物在敲击或撞击零件时产生的冲击能量把零件拆下。
(1)优点:工具简单、操作方便,不需要特殊工具与设备。
(2)不足之处:如果击卸方法不对,零件容易损伤或破坏。
(3)应用:应用场合广泛,一般零件几乎都可以用击卸方法拆卸。
(4)注意事项:
1)要根据拆卸件尺寸大小、重量以及结合的牢固程度,选择大小适当的锤子和注意用力的轻重;
2)要对击卸件采取保护措施,通常使用铜棒、胶木棒、木锤击木板等保护被击卸的轴套、套筒击轮缘等;
3)要对击卸件进行试击,目的是考察零件的结合牢固程度,试探零件的走向。如听到坚实的声音,要立即停止击卸,进行检查,看是否由于走向相反或由于紧固件漏拆而引起的。发现零件严重锈蚀时,可适当加些煤油加以润滑;
4)要注意安全。
2.拉拔法
用精度较高不允许敲击或无法用去卸法拆卸的零部件应使用拉拔法。它是采用专门拉拔器进行拆卸。
(1)优点:拆卸件不受冲击,拆卸比较安全,不易破坏零件。
(2)缺点:需要制作专用拉具。
(3)应用场合:适用于精度较高,不许敲击的零件和无法敲击的零件。
(4)注意事项:在拉卸中,以轴、套的居多。
1)要仔细检查轴、套上的定位紧固件是否完全拆开。
2)查清轴的拆出方向。一般总是轴的大端、空的大端及花键轴的不通端。
3)防止零件毛刺、污物落入配合孔内卡死零件。
4)不需更换的套一般不要拆卸,可避免拆卸的零件变形,更换的套不能任意冲打,因端部打毛后会破坏配合孔的表面。
3.顶压法
利用螺旋C型夹头、机械式压力机、液压压力机或千斤顶等工具和设备进行拆卸。适用于形状简单的过盈配合件。在机修拆卸中,许多零件都不能在压机上拆卸,应用相对较少。
4.温差法
拆卸尺寸较大、配合过盈量较大或无法用击卸、顶压等方法拆卸时,或为使过盈较大、精度较高的配合件容易拆卸,可用此种方法。如拆卸轴承与轴时,往往需对轴承内圈用热油加热才能拆下来。在加热前用石棉把靠近轴承的那部分轴隔离开来,防止轴受热胀大,用拉卸器卡爪勾住内圈,给轴承施加一定拉力,然后迅速将加热的100°C的左右的热油浇注在轴承圈上,待轴承内圈受热膨胀后,即可用拉力器将轴承拉出。
5.破坏法
若必须拆卸焊接、铆接等固定联接件,或轴与套互相咬死,或为保存主件而破坏副件时,可采用车、锯、錾、钻、割等方法进行破坏性拆卸。