非标轴承温度未达到常态而出现异常升温时,应尽快停机且采取必要对策。温度对保持非标轴承的适当寿命及防止润滑油的劣化等至关重要,建议尽量控制在非高温状态下使用最为理想。异常温度上升的主要原因是润滑油过多或过少、SKF轴承的安装不良、非标轴承内部间隙过小或负荷过大、密封装置摩擦过大、润滑剂不符和配合面的蠕变。
因此,我们要正确的认识到润滑对于SKF轴承的重要性,提高轴承的性能,减少消耗。
SKF非标轴承润滑对导常排除的重要作用 已关闭
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一般情况下非标轴承在开始运转后会逐渐升温,经过一段时间,即以较低温度处于常态。至常态的时间,则根据SKF轴承大小、形式、旋转速度、润滑方法,非标轴承周围放热条件变化而不同,此时大致需要20分钟至几小时不等。
非标轴承温度未达到常态而出现异常升温时,应尽快停机且采取必要对策。温度对保持非标轴承的适当寿命及防止润滑油的劣化等至关重要,建议尽量控制在非高温状态下使用最为理想。异常温度上升的主要原因是润滑油过多或过少、SKF轴承的安装不良、非标轴承内部间隙过小或负荷过大、密封装置摩擦过大、润滑剂不符和配合面的蠕变。 因此,我们要正确的认识到润滑对于SKF轴承的重要性,提高轴承的性能,减少消耗。 |